لا تزال مشكلة انقطاع التيار الكهربائي في العاصمة المؤقتة عدن تؤرق المواطنين على الرغم من الدعم الذي قدمته ولا تزال تقدمه إمارات الخير، إلا أنّ كل الحلول كانت مؤقّتة وليست حلولاً جذرية، كما أنّ هناك جماعات خارجة عن القانون والنظام تسعى لإفشال تلك الجهود بشتى الطرق المختلفة، وجعل هذا الأمر يفاقم الأزمة شيئا فشيئا، محاولين إرباك الحياة العامّة في العاصمة والمناطق المحررة، التي تشهد خلال هذه الفترة وضعاً كارثياً بامتياز جراء توقّف تزويد محطّات الكهرباء في مدينة عدن بالديزل بعد نفاد المخزون في شركة "مصافي عدن"، فوصلت ساعات انقطاع التيار الكهربائي إلى 20 ساعة في اليوم! ، وسط تصاعد الاحتجاجات وصيحات المواطنين التي ارتفعت ولا تزال ترتفع، آخرها الوقفة الأخيرة يوم أمس في كريتر بالقرب من حديقة "فن سيتي"، حيث واصلوا التنديد باستمرار الوضع الكارثي في كهرباء عدن، ومقابل ذلك نجد صمتاً حكومياً مطبقاً من الجهات المختصة، وكأنهم ليسوا مسؤولين عن هذه العاصمة وترتيب أوضاعها ، بدل حالة العجز التي يعيشون في دوامتها.
أسباب الأزمة
ويعيش قطاع الكهرباء في العاصمة عدن وضعاً يصحّ وصفه بالكارثي، نتيجة عدم توفّر مادّة الديزل المخصّصة لمحطّات الكهرباء التي تعمل بالديزل، بحسب مدير التوليد بالمؤسّسة العامّة للكهرباء في عدن، المهندس/محسن سعيد، الذي قال : " إنّ محطّات الكهرباء التي تعمل بالديزل ستتوقّف عن العمل، ولكن ستظلّ المحطّات التي تعمل بالمازوت بطاقة توليدية 70 ميجا فقط"، الأمر الذي من شأنه مضاعفة الانقطاعات الكهربائية بشكل كبير جدّاً.
وأكّد سعيد في تصريح لــ"الأمناء" : بأنّ استلامهم يومياً لثلاث قاطرات ديزل لمحطّة شيناز والطاقة بخور مكسر، نسبة غير كافية لاحتياج تلك المحطّتين، والمفترض أن تسلّم أربع قاطرات ونصف لتغطية حاجتها، لذلك يتمّ تحويل بعض القواطر المخصّصة لمحطّة الملعب لتغطية احتياج الطاقة المؤجّرة بتلك المحطّتين. وعن تراجع نسبة توليد الكهرباء، قال: " أن "محطّة الحسوة" لها سنوات طويلة تفتقر للصيانة وقطع الغيار، وكذلك مشاكل القلايات المولّدة للبخار، ومحطّة الملعب أيضاً تدنّى معدّل إنتاجها، نتيجة للمشكلة الحاصلة ما بين الضامن والمؤسّسة العامّة للكهرباء".
نفاد المخزون النفطي
فيما أرجعت شركة "مصافي عدن" إيقاف ضخّ الديزل لمحطّات توليد الطاقة الكهربائية إلى نفاد المخزون لديها، لكنّها أوقفت أيضاً تزويد محطّات تعبئة الوقود بالبنزين، احتجاجاً على عدم إيفاء شركة "نفط عدن" بتعهّداتها تجاه "المصافي".
وعن ذلك قال محمد المسيبلي، رئيس نقابة عمّال مصافي عدن: "الديزل نفد بالكامل، وأُجبرنا لإيقاف ضخّ البنزين، كون شركة النفط لم تلتزم بتعهّداتها تجاه شركة مصافي عدن لتصفية حساباتها المالية، وترفض الجلوس لتصفية حسابات أكثر من سنة".
ويقول أحد عمّال الكهرباء : (نحن بحاجة إلى دعم كبير، فهناك انهيار كبير في الطاقة المنتجة، ولا يعادل إنتاج الطاقة لدينا الاحتياج المطلوب، فمعدّل الإنتاج يصل إلى 150 ميجا، في ظلّ احتياج بلغ 400 ميجا، وكلّ هذا أيضاً يعتمد على وضع المولّدات وتوفّر الوقود).
محاولة لإفشال الجهود؟ أم الحلول آنية؟
وتقدّمت دولة الإمارات بقرض لإنعاش المؤسّسة العامّة للكهرباء، لكن جهات استغلّت ثقة المانحين لها وسعت لهدم تلك الجهود. وكان رئيس الوزراء، بن دغر، قد أصدر توجيهات بسرعة تحويل خمسة مليار ريال يمني من البنك المركزي، لمواجهة الاحتياجات العاجلة لشراء الديزل والمازوت لمحطّات الكهرباء بالعاصمة عدن. وفيما يخصّ ذلك، قال مدير عام كهرباء عدن، المهندس أمجد مانا: "جاءنا القرض الإماراتي ليحلّ أقصى ما يمكن حلّه في إطار المبلغ المرصود، فهو مرتّب لحلّ آني، وليس نهائي، وعلى هذا الأساس كانت الاحتياجات الأساسية أن تكون هناك طاقة إسعافيه لتخفيف معاناة المواطنين من الحر الشديد ، وقطع غيار الشبكة الداخلية، ومحطّة الحسوة، ونعمل كلّ ما بوسعنا لحلّ تلك الإشكاليات".
وأكدّ مانا أنّ: "الحلول التي اتّخذت في وقت سابق وما زالت تُتّخذ حلول آنية وليست نهائية، وغير مجدية. فمن ناحية تجارية مالية، سعر وتكلفة محطّات الديزل أضعاف سعر تكلفة محطّات الغاز، حيث تبلغ تكلفة الكيلو الواحد ثلاثة ريالات يمني، من حيث مصاريف التشغيل والصرف في المحطّة الغازية، في وقت متوسّط عائدات المؤسسة من الكيلو ذاته تصل إلى 18 ريال يمني. أمّا إذا كان بالديزل، وعلى سبيل المثال محطّة الحسوة، يكلّف الكيلو الواحد منها 86 ريالاً يمنياً، ويبلغ سعر الكيلو الخارج من محطّة المنصورة التي تعمل بالمازوت حوالي 14 ريالاً يمنياً، كذلك محطّة خور مكسر الجديدة، والتي تعمل بالديزل، يكلّف سعر توليد الكيلو فيها حوالي 35 ريالاً، حيث ينصح اقتصادياً بإنشاء محطّة استراتيجية غازية، لحلّ مشاكل الكهرباء".
احتجاجات متصاعدة
ويستمر مسلسل الاحتجاجات على الانقطاعات المتواصلة للكهرباء، وتشمل إحراق إطارات وقطع طرقات، ووقفات ليلية مستمرّة، يحمل فيها المحتجّون الشموع تعبيراً عن سخطهم من الوضع الذي وصلت إليه المدينة.
فلا يخفى عن أعين المارّة منظر المسنّة "أم محمد" وهي بالقرب من منزلها في ساعة متأخّرة من الليل، ماسكة بيدها مروحة يدوية ، وهي تنتظر عودة التيار الكهربائي، فبدت غاضبة حين قالت :"لم يتسنَّ لي المكوث بالمنزل ما دون كهرباء ولو دقائق، بسبب ارتفاع ضغط الدم عندي!".
فيما يشكو الأستاذ / ياسر الصوفي، من الانقطاعات المستمرّة، والتي تؤدّي إلى انقطاع المياه كذلك، لارتباط تشغيل شفاطات المياه بالكهرباء. ومع بداية عام دراسي جديد، تساءل المواطن/سمير الوهابي عن وضع الطلاب في ظلّ هذه الانقطاعات المتكرّرة، حيث قال : "رغم استبشارنا بتحسّن الكهرباء بقدوم الحكومة إلى عدن، إلا أن الوضع لم يتحسّن أبداً، نتكبّد أزمات الماء والكهرباء وعدم تسليمنا رواتبنا، والحكومة غير مهتمة لذلك! ".